FLY II 2D PU
Bloki siedzisk FLY II 2D PU — nowoczesne rozwiązanie dla stref oczekiwania o wysokich wymaganiach. Konstrukcja modułowa zapewnia elastyczne dopasowanie konfiguracji do lotnisk, terminali i innych przestrzeni publicznych. Trwałe materiały i solidna konstrukcja gwarantują komfort i długi okres eksploatacji przy intensywnym użytkowaniu. Możliwa integracja stolików, gniazd zasilania oraz miejsc PRM.
Zapytaj o ofertęBloki siedzisk w wykonaniu antywandalowym
Konfiguracje od 2 do 8 miejsc z możliwością integracji miejsc PRM oraz gniazd zasilania (230 V/USB).
| Stelaż | Stalowa belka nośna, nogi i podłokietniki z aluminium. |
| Siedzisko i oparcie | Jednolity poliuretan integralny z ochronną warstwą powierzchniową. |
| Wysokość oparcia | 820 / 860 / 900 mm (3 opcje) |
| Głębokość siedziska | 460 mm |
| Całkowita długość bloku | W zależności od konfiguracji |
| Konfiguracje | Od 2 do 8 miejsc |
| Klasa odporności ogniowej | EN 1021-1, EN 1021-2, BS 5852 |
| Zasilanie | Gniazda 230 V i USB (opcjonalnie) |
| Miejsce PRM | +8 cm, zgodnie z ICAO Annex 9 |
| Komponenty | Wyprodukowane w UE |
| Produkcja | Produkowane w Polsce |
W barwach linii lotniczej.
W palecie terminala.
Stosujemy przemysłowe malowanie proszkowe o zwiększonej odporności na ścieranie, korozję i wilgoć. Dwuwarstwowy system zapewnia trwałość i stabilność koloru przy intensywnej eksploatacji.
Standardy środowiska lotniskowego
Zrealizowane rozwiązania dla stref odlotów
Przykłady integracji bloków siedzisk w terminalach międzynarodowych i regionalnych.
Jedna platforma — cztery modele
Poznaj pozostałe modele: tapicerowane bloki FLY EXCELLENCE do stref premium, ergonomiczne FLY II 3D do długich tranzytów oraz fotele wypoczynkowe FLY II RELAX do nocnych przesiadek.
Przyślij rzut hali terminala.
Zaproponujemy optymalny układ bloków siedzisk.
Na etapie specyfikacji
Jakie opcje zasilania są dostępne?
Przewidziano integrację gniazd 230 V i USB wraz z estetycznym systemem prowadzenia kabli.
Jak wygląda serwis i naprawa?
Konstrukcja modułowa pozwala wymieniać pojedyncze elementy bez demontażu całego systemu.
Czym jest miejsce PRM?
Podniesione o 8 cm miejsce dla pasażerów o ograniczonej mobilności — zgodne z ICAO Annex 9.
Czy można łączyć różne kolory w jednym projekcie?
Tak — możliwe jest łączenie kilku odcieni dla strefowania lub zgodności z identyfikacją wizualną.
Jak realizowany jest montaż?
Montaż wykonuje mobilna ekipa producenta bezpośrednio na miejscu inwestycji.