CHARGER 380
Безводильный аэродромный тягач
Мощный и быстроходный
Описание
Безводильный тягач CHARGER 380 — самый мощный и производительный в своем классе. Идеально подходящий для работы с типами воздушных судов (ВС) B777 и A340, CHARGER 380 отлично справляется как с буксировкой на большие расстояния, так и с обслуживанием между стоянками.
Этот современный тягач оснащен защитой от превышения угла поворота передней стойки — с опциями защиты от столкновений и обнаружения препятствий — а также обеспечивает превосходный комфорт благодаря гидропневматической подвеске.
Технические характеристики
Эксплуатационные характеристики
| Масса буксируемого ВС | Буксировка / выталкивание до 380 т · Подъем передней стойки до 41.2 т |
|---|---|
| Габариты (Д x Ш x В) | 7.985 x 4.075 x 1.800 mm (стандартная конфигурация) |
| Тяговое усилие | 130 kN (расчетное теоретическое значение, зависит от массы с нагрузкой и коэффициента сцепления) |
| Скорость движения | 32 km/h (зависит от массы ВС) |
| Радиус разворота | 9.700 mm |
Конструкция
| Двигатель | Дизельный двигатель CUMMINS QSB6.7, COM IIIA / EPA – TIER 3 · Другие двигатели или экологические классы — по запросу |
|---|---|
| Трансмиссия | Гидростатическая трансмиссия, гидромоторы задних колес |
| Мост | Передний мост с гидропневматической подвеской, задний ведущий мост жесткий |
| Шины | Передний управляемый мост: 385/65 R22.5 · Задний ведущий мост: 325/95 R24, сдвоенные колеса |
| Рулевое управление | Гидроусилитель рулевого управления с аварийным насосом рулевого управления · Управляемый мост оснащен датчиком угла поворота |
| Тормозная система | Двухконтурная гидравлическая тормозная система, многодисковые тормоза сзади, барабанные тормоза на передних колесах, тормозные гидроаккумуляторы для аварийного торможения при отказе двигателя, стояночный тормоз на заднем мосту |
| Электрооборудование | 24V DC для бортовой сети машины |
| Кабина водителя | Подъемная, закрытая кабина с дверями и 2 местами |
| Средства безопасности | Быстрое освобождение ВС, ручное аварийное управление каждой функцией захватного устройства, TAPS (TREPEL Aircraft Protection System — защита от превышения угла поворота передней стойки) |
